riding on the earth

今日早朝から西に向けてツーリングに出る予定であったが、ありえない天候のため、延期。
その代わり、予定を少し早めてV40 D4を車検に出してきた。代車は2010年新車登録S40。残念ながら、タバコ臭い。

8月26日から今日9月23日までいわき市田人町内で開催されていたART MEETING 2018「田人の森に遊ぶ」を少し見てきた。
最初に行こうとした「たびとコミュニティハウス」がよくわからず、少しさまよってしまった。福島県道134の熊野神社側から入ると近いのだった。
「たびとコミュニティハウス」を目指しているらしい、古民家。

中に作品がいくつか展示されていたが、僕には伝わってくることが少なかった。

次に旧田人中学校へ。3年前の春に移動したため、使われていない校舎と敷地。

ここを東日本大震災一ヶ月後に発生した地震を起こした井戸沢断層が横切っている。

断層の上の作品「井戸沢断層ライン」。赤い線や小さな鈴がつけられている。

少し離れた、田人支所近くの「井戸沢断層ライン」。少し先の家は、断層の直接被害は受けなかったのだろうか。

今回はこれだけしか見れなかったのは残念。

フランスのシンセサイザーミュージックのベテラン、Jean Michel Jarreの50年を振り返るベストアルバム。
曲は4つにテーマ分けされている。単に古い曲を並べるのではなく、多くは新たな音が重ねられている。新曲も4曲、ずっと公開されていなかったらしい曲も4曲。
彼の過去の主な曲を味わえるのはいいが、2時間40分は長過ぎる。
さらに11月にはEquinoxeの続編らしい、EQUINOXE INFINITYが待っている。

Motor Magazineの記事を見て、オールドカーセンター・クダンへ。
外には古い戦闘機が展示されている。

元工場だったらしい建物の中に車がぎっしり。

Lasalle Coupe 52 Seriesや

Ford Thunderbird Coupeの今は考えられない美しい造形もすごいが、

今で通用するNSUのデザインはもっとすごい。50年前のデザインだよ。

展示品はアメリカ車やドイツ車が多く、次にイギリス車や日本車。元オーナーの好みなのだろうが、同じドイツ車でもBMWはないし、イタリア車やフランス車もないし、もちろんスウェーデン車もない。でも、これだけ一堂に展示されていると、面白い。

1台のピアノを2人で弾く兄弟ピアニスト、Les Frères (レ・フレール)の昨年発表作品。
彼らのライブは一昨年に見ていて、演奏の素晴らしさに感動した。
ライブなしで曲のみ聴くのはどうかと思ったが、なかなかいい曲である。
もともとピアノは非常に表現力豊かだが、2人でさらに素晴らしい表現になっている。

Motorrad Shonanでタイヤとオイルを交換。
タイヤは選択肢があまりなく、継続してMichelin Pilot Road 4 GT。Road 5には重量車仕様がない。
今回は、8月から始まったばかりの「BMW Motorradタイヤパンク補償」が付いていた。装着日を含む6ヶ月間の間にパンクがあると、前後それぞれ1回ずつ交換できる。少し安心できるけれども、パンクしない方がいいに決まっている。

雨が落ちるが、R246を東に走り、横浜青葉インターチェンジから入る。

海老名サービスエリアでちょっと休憩。混雑していた。

厚木南インターチェンジで降りる。
複雑な両インターチェンジと海老名ジャンクションで、タイヤを満遍なく使えたのではないかと思う。

交換前と交換後。角度は微妙に違うが、交換前は角が落ちているように見える。
変化がよくわかったのは、インターチェンジのカーブではなく、街の交差点。

Tony LevinがBassやStickで参加しているため購入。
主役のXavi Reijaはドラマーであるが、本作で初めて知った。
他参加者はTouch GuitarのMarkus ReuterとGuitarのDusan Jevtovic。Markusはもちろん知っている。
参加メンバーのテクニックは凄いが、曲は単調。

水陸両用バスのスカイダック横浜 トワイライトクルーズで、みなとみらい21地区の夜景を海上から楽しんだ。
乗ったのは、一昨日までのピカチュウ大量発生チュウ!に使われていた車両。
本来の車両に対し、屋根がないそうだ。
車内はほぼ満席。

まずは周辺の陸上を走り、観光案内。
ちょうど夕暮れで、雲の色が美しい。

海上に入る時、ごくわずかに潮がかかった。

低いので、海面への反射も美しい。

この通り、屋根なし。

とても綺麗だったが、さらに広い範囲を回ってくれれば、もっと素晴らしい。

水曜日にV40 D4の右後輪のみ、空気圧の減り方が激しいことに気づいた。
空気を補充して、様子を見てきたが、やはり右後輪のみ減り方が多い。
どうやらこの金属片が原因のようだ。
調べてもらったところ、釘が刺さっていたそうだ。
修理してもらって、このタイヤを継続使用する。

RSやRTは何度もパンクさせているが、車では初めて。

以前は毎年一回は走っていたルートだが、今回は2年半ぶり。
奥会津の炭酸水はNEXCO東日本のエリアではどこでも売っているのだろうか。上里サービスエリアで。

関越道を渋川伊香保で降り、県道35とR145を走り、丸岩の前で。

地蔵峠は雲が怪しかったので、一気に抜けてしまい、第二十三番 千手観音。

千手観音を無理やり入れて。

この辺りは横堰(よこせぎ)と言うらしい。

南牧村でR141から外れてみる。天気が良ければいつもの石碑の前で八ヶ岳を撮影するが、今日は雨が落ちる。遠くに青空。

この後の中央道で久しぶりに高速の渋滞に入った。

走行距離470km、平均速度58.7km/h、平均燃費25.0km/l。

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