riding on the earth

旅館 玉子湯を流れる川は、硫黄色。

裏山にある温泉神社。

ここら吾妻店はコロナ禍で入場制限中。自宅用の桃を買い求める人が多かったように思う。僕らはバイクで持ち帰るのは不可能なので、自宅他に桃を送付。

昨年末にできたらしい、スターバックス 福島八木田店で休憩。

伊達を経て、F900XRでも復興フラッグに来た。今回も他のバイクはいない。
怪しい雲が近づいてくるため、短時間の滞在。

道の駅 なみえで休憩。

ポケモンはほとんど知らないが、全国初ポケモン公園、らしい。
怪しい雲が追いかけてくるため、急いで逃げる。

浪江インターチェンジから常磐道に乗ると、少し雨。レインウェアを着るべきか悩んで、ならはパーキングエリア。着なかったし、走行中に降られることはなかったが、目的地到着後30分して雨になった。

走行距離190km、平均速度52km/h、平均燃費26.3km/l。

[玉子湯] - 県道70 - ? - R115 - R4 - R115 - ≪霊山≫ - 東北中央自動車道 - ≪相馬≫ - R115 - ? - 県道121 - 県道394 - R113 - R6 - ? - [復興フラッグ] - ? - 県道38 - ? - 県道38 - R6 - R114 - ≪浪江≫ - 常磐自動車道 - ≪いわき四倉≫ - 県道35 - ? - 県道35 - R6

サービスエリアに寄りつつ、ゆるゆる走り、道の駅 あいづ 湯川・会津坂下で昼食休憩。今回は他のバイクとなかなか出会わなかったが、ここにもう一台。

先日の豪雨で磐梯山ゴールドラインは通行止め(17時に解除されたらしい)のため、R459で裏磐梯に入る。道の駅 裏磐梯からの眺め。

まさに裏磐梯。時間の都合で、元Moto CoffeeのRottenRow Coffee Roastersに行けなかったのは残念。

磐梯吾妻レークラインも通行止めのため、R115から浄土平へ。

当然ながら、吾妻小富士を登る。

いつの間にか、火口の時計回り推奨の看板ができていた。

確かにこの登りは、反時計回りだと砂地の下りで結構滑る。

一度中に降りてみたいが、勇気以前に技術も装備も無い。

下まで水路がつながっているように見える。

浄土平に戻ると、バイクが少なくなっていた。既に16時30分。

今夜の宿、旅館 玉子湯に到着。2008年に来た時と同じく、屋根下にバイクを置かせてくれた。

これが玉子湯。

走行距離230km、平均速度63km/h、平均燃費25.6km/l。

R49 - ≪いわき三和≫ - 磐越自動車道 - ≪会津若松≫ - R49 - 県道33 - ≪湯川南≫ - 会津縦貫北道路 - ≪湯川北≫ - ? - R121 - R459 - R115 - 県道70 - [玉子湯]

首都高の渋滞を避けるため、早朝に自宅を出て、道の駅 うつのみや ろまんちっく村に到着。
時間が早く、売店が開いていたくらい。ここに来たのは、ディーラーのフォトラリーのため。

続いて、同じくフォトラリーのために大前神社。
バイク置き場があるのは良いが、後ろに見える変な物は?

巨大な「えびす」だった。

神社の建物の造形はすごい。

しかし、世の中のバイク乗り全てが、旧車・アニメ・漫画が好きなはずないけれど、そう言うことが多いのは、僕が少数派と言うことか? おそらく同年代のはず。

道の駅 もてぎで昼食。

フォトラリーの今日の最後の訪問地、袋田の滝。町営無料第1駐車場にバイクを止め、暑い中でもてくてく歩く。

残念ながら、袋田の滝の水は少なかった。

珈琲香坊に寄り、美味しいコーヒーとケーキをいただいた。

道の駅 はなわと、

道の駅 ふるどのに寄りつつ、先に進む。

県道14では、トンネル内の路面が濡れていることが多かった。リアエクステンドフェンダーの効果を実地確認できたが、残念ながら、期待通りの効果は出ていない。複雑な気流が発生するのだろうか?

走行距離390km、平均速度60km/h、平均燃費不明。F900XRの平均燃費測定が、なぜか途中でリセットされてしまったた。

首都高速 - 東北自動車道 - ≪宇都宮≫ - ? - R293 - [道の駅 うつのみや ろまんちっく村] - R293 - 県道22 - 県道3 - 県道6 - 平成通り - 県道46 - 県道158 - R121 - 県道46 - 県道61 - [大前神社] - 県道61 - R294 - R121 - R123 - 県道21 - グリーンふるさとライン - R118 - R461 - 県道324 - [袋田の滝] - 県道324 - R461 - R118 - R349 - [珈琲香坊] - R349 - R118 - 県道27 - 県道242 - R289 - 県道242 - R349 - 県道14 - ? - 県道14 - 県道20

Motorrad Sagamiharaへ、先々週預けたF900XRの受け取り。
床にオイルが垂れている件を調べてもらったが、フロントフォークを分解してもオイル漏れはなく、グリースが暑くなって溶けたのだろう、とのこと。

ドライブレコーダーとして、デイトナMIO M760Dを装着。これにしたのは、キャンペーンで工賃が安くなっていたから。
F900XRシート下はギッチリで、右側のMiOと書かれているのがドライブレコーダー。

コントロールスイッチは、ブレーキオイルリザーバーの前。

フロントカメラは、ヘッドライト下中央は切れ込みがあるため、左側。
少し傾いていることに気付いたので、帰宅後に調整した。

リヤカメラは、テールランプ上。
ナンバープレート下は、Wunderlich Rear Extend Fender。トップケース後ろへの跳ね上げが少なくるといいのだが。

M760Dは、メモリーカードは蓋がねじ止めされているため、頻繁に出し入れするのは非現実的。そのため、映像はWi-Fiでダウンロードするが、遅い。アイドリングは避けたいし、バッテリーを意識しながらダウンロードするしかない。また、添付された32GBメモリーカードでは、約1時間半の録画時間だそうで、走行風景の記録には足りない。最大容量の128GBに差し替えた。

朝飯前に白水阿弥陀堂。

まだ拝観は始まっていないが、池の周りを歩くことはできる。

昨夕の雨のためか、蒸気が立ち昇る。

昨年も無かったハスは再生中。来年には少しは増えているだろうか。

昨日に続き、こちらもOrbitalのリミックス集と新作2曲。
僕は通常、新作アルバムは10回程度聴くのだが、こいつは2時間40分強もあり、簡単には聴けない。新作だけ聴き込むか...

Hinako Omori (大森日向子)の3月にリリースされたアルバム、A Journey…収録曲のリミックス集。元の曲が良いためだろうけど、こちらも良い。

昨晩確認したら、案の定、F900XRの左前側にオイルが落ちていた。写真では、手前中央付近の影の中の茶色の円。

どこから漏れているのか覗き込んだら、フロントフォークのアウターチューブの上側、左右をつなぐステーにオイルの滲みがあった。

今朝、Motorrad Sagamiharaに相談し、点検に預けることに。
合わせて、手配していたアクセサリーを装着してもらう。大ごとでなければ良いが。

平田村の山鶏滝へ。県道42からの2km程はすれ違い困難な幅だったので緊張したが、対向車は来なかった。
この場所に数台。リンク先の平田村情報には「当面の間、国有林の伐採事業工事のため山鶏滝遊歩道は立入禁止」とあったが、今日は規制されていなかった。皆さんも注意してほしい。

遊歩道の案内。僕らは右側から来た。

大きな岩がゴロゴロする渓谷に滝が何段階かあり、素晴らしい。

最初の山鶏滝の後、このような道を緩やかに登っていくと、

これは男滝かな? 道は続き、小さく写る堰の上を渡れそうではあるが、怪しい感じもしてやめた。

久しぶりに福島空港に行ってみると、歴代のウルトラマン。

ちょうど大阪からの便が着陸した。

さらに通りがかりのお菓子のさかい 石川本店で。ウーパールーパーくんとクジラくん。

Lewis Taylor、引退から復帰して、18年ぶりの作品。
美しい曲が並び、さすがと思う。今日は2枚のアルバムを入手したが、これがあって救われた。