riding on the earth

横須賀パーキングエリアで、僕の少し後に来た隣のバイクは、若者2人。軽装で寒いと言いながら降りてきたが、どこまで行くのだろうか。

先々週とはちょっと違うけれども、いつもの三浦半島へ。

今日の狙いの一つはブロートバウムのパン。

走行距離90km、平均速度51.6km/h、平均燃費21.7km/l。

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先日相談したバンパーの傷の処理でボルボ・カー 横浜西口へ。

このような傷が、

かなり目立たなくなった。もう少し自分でも努力しようと思う。

ちょっと相談でMotorrad Shonan。雨が降る前にと思ったが、向かっている時から雨に。
今週末はR1250GS、R1250RTのフェアだから、残念な天気だ。

普通に濡れてしまった。

相談したのは、ハンドルトップブリッジ下の樹脂パーツの割れ。大きな問題はないそうなので、飛んでいかないようにテープで仮止めし、3月の点検時に交換することにした。

Phil Keaggy, Tony Levin, Jerry Marottaの3人によるアルバム。
もちろん、Tonyが参加しているから購入。Jerryは知っているが、Philは今回が初めてのはず。
Tonyはbassとstickで参加。Jerryのdrumsはもちろん、Philのguitarも素晴らしい。良いinstrumental musicだ。
11曲目Good Stuffは、Paul McCartneyのComing Upからの引用をうまく使っていると思う。

いつの間にかリヤバンパーに擦り傷をつけてしまった相談のため、ボルボ・カー 横浜西口へ。
リヤバンパーにはBLISのセンサーがあるため、単純な塗り直しはできないそうだ。

今日は相談だけだったのに、初売りのプレゼントをいただいてしまった。狙って行ったわけではありません。

この後、久しぶりにIKEA港北。

箱根駅伝の通過前にエリアを抜け出して、横須賀パーキングエリア。この時期にしては暖かく、バイクもたくさん。

いつもの三浦半島先端へ。周りは大根。

中央左寄りの雲のあたりに富士山が見える。

東京湾を船が行く。

休憩後に現金を準備しようとして、財布を忘れたことに気づいた。ここまではETCのみ。ターンして一般道から横浜横須賀道路へ。すみません。

帰宅後、RTのあまり重要そうではない樹脂部品の亀裂を発見した。ほぼ13年。後どれくらい乗れるだろうか。

走行距離110km、平均速度50.8km/h、平均燃費22.7km/l。

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強風の中、あぶくま洞。

『鍾乳洞イルミネーション「地底と海の物語〜イルカに願いを〜」』を開催中。きれいだけど、鍾乳石にここまでやっていいのかな?

やはり、鍾乳洞の魅力のひとつは、奇怪な造形でしょう。

ちょうど今日にあったクリスマスツリー。でも、オバケにしか見えない。

出口手前もイルミネーション。

今年もよつクリスマス イルミネーションズを見るため、まずワンダーファーム。

赤い怪しい球体は巨大なトマトのオブジェ。

昨年に続き、今年もイルミネーションが美しい。ただし、全て見るのに時間は要しない。

次に道の駅よつくら港のよつくらステンドグラスツリー。子供達の絵が埋め込まれている。
美しいがこれだけなので、他時間。

最後は浜風きらら。震災復興で作られた商業施設。
ここもイルミネーションは美しいがシンプル。フラおじさんがサンタクロースの格好をして、ヨンタクロースだそうだ。
頑張っているが、人を呼び込んで一定時間滞在してもらうには厳しい内容。ちょうど来たシャトルバスも無人だった。

V40 D4は今週、75,000kmを超えた。
現状の不安点はO2センサーの汚れくらいだが、ディーラーの定期点検時の清掃項目になっているそうで、最近は発生していない。
いろいろな点で自分に合っているというか、とても気に入っている。
来年末かさ来年初めには100,000kmを超えそうだが、変なトラブルは出ないでもってほしい。

彼らのWebページが証明書の期限切れで見れない(見ない)ので、Wikipediaによると、アメリカのプロジェクトらしい。
Apple MusicではジャンルがNew Ageになっていたが、全曲ボーカルはあるし、ゆっくり目のポップスで十分と思う。こう言うこともあるから、ジャンル分けは好みではないけれど。
ゆったりと女性ボーカルが流れ、良い。