riding on the earth

行きの福島県道14は周辺に雪は多いものの、路面に雪があっても轍は露出していた。福島県道14で。

棚倉町get well soonで、パンを買う。最初は看板に気づかずに通り過ぎてしまった。

こちらも道路の看板が無いとカフェに見えない、Cafe's Bond 141で昼食。

帰りのR289は雪が多く残っていた。R289 鮫川村青生野で。

この後、短距離ではあったが圧雪路になり、雪道初心者はビビリながら走ることになる。

朝食はマンハッタンベーカリーで。

昨日歩けなかったアーケードをブラブラ。

こんなところも。しばらく滞在できたらおもしろそうだ。

塩釜の鮨しらはた。
これらはもちろん、デザートのイチゴシャーベットもおいしかった。

楽しいキャラクターたち。

この辺りは津波被害から復旧しつつある地域。

道の駅 そうまで休憩。ここまでのR6は、復旧のダンプが多数行き交っていた。

R6の通行制限解除区間と前後は暗い。家の明かりがないだけで、こんなに違うとは。

昨年12月に開通した浪江インターチェンジから常磐道へ。

残念ながら、まだ線量の高い区間を通る。走り抜けてしまえば問題ないけれど。

今回の目的地は仙台。アーケードをブラブラ歩く。
今日は飛行機雲が多かった。

壱弐参(いろは)横丁で。

壱弐参横丁は、古い小路を改装したようだ。

ちょっと横には古い感じが残る。

夜はフランチェスカへ。

マンション2階の入り口に導かれる。

たまにはディナー。

ホテルにもどる途中に。

自分のV40のオイル交換中に、新しいV40を30分ほど試乗した。
加速は良いが、ロードノイズが気になる。2015年モデルでは改善しているとのことだが。ブレーキの効き味の差も慣れていないので、ガッツンとかけてしまう。総じて自分のV40の方が穏やか。
買い換えるとしても、今年後半。まだ先。

大震災の津波被害の地域。
すっかり整地されていた。上の丘を高台の住宅地にして、そこから出た土をこの辺りに入れるのかな?

久しぶりにV40を洗車。汚かったホイールも

この通り。

ところで、VOLVO車の特徴だったヘッドライトのワイパー、最近は装着されていないようだ。
ヘッドライト付近に妙な形状があるので、仕向けによっては装着されていそうだが、どうなったのでしょうか。

宇都宮動物園へ行く。

期待できそうな入り口だ...

寄り目。

昼寝。

ひなびた風景とは裏腹に、充実した動物たちがいて、けっこうおもしろかった。季節が外れているためか、混んでいなかったし。

初めてスタッドレスタイヤを付けた。V40に適合するホイールが無く、既存のホイールに付け替え。少し節約して、195/55R16。銘柄はBLIZZAK VRX。
たぶん本格的に雪道を走ることは無いはず。

猪苗代湖畔ではちょっと青空も見えた。

湖面では激しい生存競争が。撒かれた餌の取り合い。

残念ながら、磐梯高原南ヶ丘牧場は冬に向かっているのか、あまり動物がいなかった。

しかも通ってきたR49からのルートは舗装が激しく痛んだ道。バイクだったら躊躇したかも。県道7からの道の方がお薦め。

県道7からちょっと外れてみた。残念ながら雲が厚くなってしまった。

R294の湖南町三代付近は、白河街道の三代宿跡らしく、屋号が掲示されていた。

美浦トレーニング・センターがあるためか、

常磐自動車道では競走馬輸送中の車をよく見る。

磐梯は中腹の紅葉が美しい。

諸橋近代美術館の駐車場ではちょうど新旧V40が並んだ。

“VOLVO×ART” in 諸橋近代美術館に来た。なんと、美術館の入場料が無料。Dali作品は好きなのだ。

40年前のP1800Eと現代のV40。

磐梯山ゴールドライン。最も美しいワゴンと入れれたV40を再認識する。

午前の晴れが続けばもっと映えたのに。

宇都宮上三川インターチェンジから近い伊澤商店へ。

野菜たくさんにモチモチでおいしい。奥は肉たくさん。

これは売り物かな?

道が驚異的に狭くてびっくりした光ヶ丘団地内のBagel Mashumo。

さらに近所の天然酵母パン＆スウィーツ Rhythbleでパン。

さっきのBagel Mashumo前にもあったが、これらのレトロな車は?

最後は珈琲香坊でコーヒーとケーキ。さらにいくつかのレストランを教えていただいたので、行くべき店が増えてしまった。

つくばでパン屋を巡る。まったく知らなかったが、パンの街つくば、らしい。
まずは、その名の通り、蔵に作られたベーカリーカフェ、蔵日和に行き、

デリプレートランチ。既にパン1個ずつは食べてしまった後。

ベッカライ・ブロートツァイトでドイツパンを買う。

残念ながらダヴィッド パンは既に品切れ。
たまたま見かけたencuitでさらにパンを買う。ここの品揃えは多かった。

福島県道52沿いでは、稲刈りが進んでいた。

土湯温泉近くの空cafeへ。

ちょっと早い昼ごはん。

8月以来の浄土平へ。

その時には雷雨で行けなかった吾妻小富士。混雑しているのでペースは悪い。

吾妻小富士は、このような風景の中を気軽に歩けるので好み。

下の方ではパッチワークのように紅葉が始まっている。

火口をはさんで一切経山。

砂利の下りはちょっと辛い。

荒涼とした風景の後ろには紅葉。

火口の底にはすぐに降りられそうな感じもするが、大変なはず。
底に石で構成されたメッセージは消えかかっている。

再び浄土平へ下る。
今回はのんびり歩いて、2.12kmを52分。

9月15日に通行できるようになったR6を北へ。
写真はこれまでも通れた所だが、今回解除された区間は3年半前から時間が止まっていて、以前を知っている者としてはこみ上げる感情を抑えられない。

道の駅 そうま周辺は、実った稲穂が金色に輝いていた。

今日の目的は、イルミネーションを見るために、あだたら高原スキー場へ。

ゴンドラリフト横のイルミネーション。

ゴンドラリフトに乗る。

さっき下から見たイルミネーション。

上って行く途中のイルミネーション。

上の外。とても寒い。

下に戻る。点灯していない白鳥は修行中なのか?

4月11日に70,000kmになったV40が80,000kmを超えた。
予想よりペースが速い...

10年ぶりに酷使しているV40を昨日にオイル交換した。

3月の車検時にも1枚補充したが、またホイールのVOLVOマークが無くなっていた。

補充してこの通り。
これから半年に1枚ずつ無くなるのだろうか...

2年ぶりにいわき・ら・ら・ミュウに来た。

この船で小名浜港内めぐりへ。

乗船前に上空にトビが。食べ物を持っていると危険。

船からカモメに餌をあげられるため、この通り。

ベイブリッジ建設中。反対方向の陸側はかなり形になっている。

水海道有料道路を通ってみたが、今日はガラガラ。
並行する従来のR354が流れていたようだから、今日は210円の価値は無い。

RTは昨日の帰宅後に磨いたので、今日は3ヶ月ぶりのV40。高速走行でこびりついた虫はなかなか落ちない。

その中に飛んできた清涼感。

6年前に塗り替えた屋根(左)と、そのままの場所の色の違いがはっきりとわかるようになった。
塗り替える前の屋根の塗装は明らかに傷んでいたから、今の退色のほうがまし。

洗車終了後にちょうど雨。直ちにガレージに収納し、今日は乗らない。