2016年08月12日

横浜 - 矢祭 - いわき

大井パーキングエリア
昨年は中断する羽目になった夏のツーリング。
今年は不調ETCユニットの交換が間に合わず。首都高 大井料金所手前でエラーになっていたため、パーキングエリアで電源オフを待つ。
この後も走行中に何度もカードの再認識をしていたが、幸いにして全ての料金所を無事に通過。

道の駅 さとみ
道の駅 さとみで休憩 & 昼食。天井からかかるポスターがかわいい。

珈琲香坊
珈琲香坊にRTで来るのは久しぶり。

珈琲香坊
いつものように美味しいコーヒーと楽しい話。

道の駅 ふるどの
県道75、25は緩やかな阿武隈山地を抜ける楽しい道だった。道の駅 ふるどので休憩。

道の駅 ふるどの
コキア?

走行距離310km、平均速度59.7km/h、平均燃費24.3km/l。

横浜新道 - 首都高速 - 常磐自動車道 - ≪日立南太田≫ - R6 - R293 - ? - R349 - R118 - 県道27 - 県道242 - R289 - 県道75 - 県道25 - R349 - 県道14 - R6

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2016年07月31日

バッテリー交換

Motorrad Shonan
昨日予約したバッテリー交換にMotorrad Shonanへ。

R1200RT
バッテリーは中央部分下に入っている。前回交換は2012年1月5日。4年半以上と20,000km以上。使いすぎたかな。
エンジンが軽く回る感じがしたのは、気のせいだろうか。

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2016年07月30日

オイル交換

Motorrad Shonan
オイルとオイルフィルター交換にMotorrad Shonanへ。
これだけならば単なる定型作業だが、自宅を出るとき、セルモーターを回すと一瞬止まりそうになった後、一瞬ESAの表示がLCDに出た後、ABS警告灯が慌ただしく点滅した。それを2回繰り返し、ABSだけならばと出ようとしたら、ブレーキのサーボも効いていなかった。このRTはサーボありきのブレーキ設定になっているため、サーボなしはとても怖い。
もう一度エンジンを掛け直した所、問題なし。どうやらバッテリーの寿命のようで、明日に交換することになった。

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2016年07月17日

富士

足柄サービスエリア
朝の足柄サービスエリアには個性的なバイクが。

山梨県道710
ほとんど富士は見えないままに走っていくと、西湖北岸を走るつもりが間違って南岸を走っていた。ターン。

サンクルー
富士吉田で久しぶりにサンクルー。昼食にもしてしまう。

山梨県道729
今日富士が見えたのは、河口湖付近のみ。記録的に長池親水公園でも撮影。見えない。

鳥居原園地
ペースの悪いどうしみちを抜け、鳥居原園地で休憩。

スターバックス 厚木及川店
さらに厚木に降りてきてスターバックス。

走行距離270km、平均速度42.4km/h、平均燃費21.7km/l。

東名高速道路 - 新東名高速道路 - ≪新富士≫ - R139 - 県道72 - 県道71 - R139 - 県道710 - [ターン] - 県道710 - ? - 県道21 - R137 - 赤富士通り - R139 - R138 - 県道729 - R413 - 県道64 - 県道514 - R412 - R246

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2016年07月10日

箱根・富士

R138 乙女口
出た時は霧の中。箱根ではスッキリ。
この後、乙女峠を越えたら、雲海に浮かび上がる富士。不覚にも撮影できず。

山梨県道729
いつもの山中湖から。

山梨県道729
ほぼ雪がなくなったようだ。

R1200RT
やっと66,666kmになった。

走行距離210km、平均速度55.8km/h、平均燃費24.3km/l。

R1 - 新湘南バイパス - R134 - 西湘バイパス - R1 - R138 - R413 - 県道729 - R138 - R139 - ≪都留≫ - 中央自動車道 - 圏央道 - 東名高速道路

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2016年06月26日

伊豆スカイライン

R135 八貫山下
久しぶりにR135へ。眺めは悪く、写真は房総半島方向だが、大島はぼんやりとしか見えない。
この後、風が強くなった。

伊豆スカイライン 亀石峠
亀石峠から伊豆スカイラインへ。

伊豆スカイライン スカイポート亀石
スカイポート亀石にはお金持ちの車が。痛車ならぬ痛バイクを初めて見た。

伊豆スカイライン 玄岳
玄岳から真鶴半島方面。

伊豆スカイライン 玄岳
雲が低いところにかかる。

伊豆スカイライン 玄岳
富士が青い。

伊豆スカイライン 熱海峠
無事に伊豆スカイラインを抜け、熱海峠。
バイクで伊豆スカイラインを攻めるのは勝手だが、センターライン寄りに走らないでほしい。

走行距離170km、平均速度53.7km/h、平均燃費23.8km/l。

R1 - 新湘南バイパス - R134 - 西湘バイパス - R135 - 県道19 - 伊豆スカイライン - 県道20 - R1 - 西湘バイパス - R134 - 新湘南バイパス - R1

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2016年06月11日

富士

道の駅 清川
久しぶりのタンデムで、最近できた道の駅 清川に寄る。

道の駅 どうし
道の駅 どうしはバイクでいっぱい。

山梨県道279
いつもの山中湖では、富士の頭が隠れていた。

カフェ・プラド
吉田のうどんを食べた後、前回は時間が早すぎて入れなかったカフェ・プラド。

道の駅 朝霧高原
道の駅 朝霧高原からは雪の残る青い富士

あさぎりフードパーク
道の駅につながったあさぎりフードパークを見ると面白い。富士正の季節限定酒、「ひや」を購入。
この後、R139を南下すると、突然の動かない渋滞。事故で通行止めになったらしいが、この時はわからず、ジェスチャーで教えてくれた対向のライダーに感謝。彼もターンしたのだろうが、僕らもターンして、中の県道を行った。

足柄サービスエリア
足柄サービスエリアに入ると、夕日の中、虹色に輝く雲があった。

走行距離270km、平均速度43.0km/h、平均燃費22.2km/l。

R246 - R412 - ? - 県道63 - 県道60 - 県道64 - R413 - 県道729 - R138 - R139 - [ターン] - R139 - 県道75 - 県道71 - 県道72 - R139 - ≪新富士≫ - 新東名高速道路 - 東名高速道路

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2016年06月05日

箱根

まともな天気だったら伊豆半島一周しようと考えていたが、昨日時点で雨の予報。昨日の強風と今日の雨を天秤にかけて、今日の雨が弱くなってから出ることにした。

足柄サービスエリア
東名高速を走っている間、雨が落ちることもあったが、富士はずっと見えていた。

大観山
沼津インターチェンジを降り、綺麗になった区間もあるR1を上り、大観山。
今の名前はMaZDaターンパイク箱根。一般道の標識はまだ前のまま。

大観山
雨上がりのためか、空がとても高い。

大観山
レストハウスの営業が終了していたのが、唯一の心残り。

走行距離170km、平均速度59.1km/h、平均燃費22.2km/l。

東名高速道路 - ≪沼津≫ - 伊豆縦貫自動車道 - R1 - 箱根新道 - 県道75 - MaZDaターンパイク箱根 - 西湘バイパス - R134 - 新湘南バイパス - R1

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2016年05月05日

カウルの振動

Motorrad Shonan
暑いぐらいの陽気の中、Motorrad Shonanへ。

R1200RT
先々月の車検後、加速するときに音がすると思ったら、この部分が緩くなっていた。ピンが外れていたそうだ。

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2016年04月24日

地蔵峠

R145
雨の高速を走り、群馬県に入ると晴れてきた。
この大げさな設計の橋は、八ッ場ダム対策のようだ。

R145
反対方向は春らしい眺め。

道の駅 八ッ場ふるさと館
道の駅 八ッ場ふるさと館付近は、丸岩がよく見えて、前から気になっている僕としてはとても感動。

R144
嬬恋村では、桜が散っていた。

長野県道94
地蔵峠からの下りで、第五十番 馬頭観音。

R141
R141 小海町の桜。
これを撮影した後、傾きの少ない前に移動していて、足を滑らせてRTを倒してしまった。
一人では起こせない中、手伝ってくださった通りすがりのライダーの皆さんに感謝。

双葉サービスエリア
双葉サービスエリアはバイクいっぱい。
笹子トンネルを抜けると、雲が低く、霧雨だった。

走行距離470km、平均速度62.9km/h、平均燃費23.2km/l。

圏央道 - 関越自動車道 - ≪渋川伊香保≫ - R17 - 県道35 - R145 - R144 - 県道94 - 県道79 - R18 - ? - 県道137 - ? - 県道154 - R141 - 県道27 - ≪韮崎≫ - 中央自動車道 - 圏央道

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2016年04月16日

富士

青野原
桜を求めて道志みちへ。残念ながら、青野原の桜は、ほぼ終わり。桜吹雪を浴びることができたけれど。

R413
R413で。花びらが舞う。

山梨県道729
ちょうど隣の車がいなくなった瞬間に。

人穴
富士吉田あたりからしばらく富士は隠れてたが、再び見えるようになった。

久しぶりのまともな走りは、とても楽しかった。

走行距離250km、平均速度51.3km/h、平均燃費22.2km/l。

R246 - R412 - ? - 県道63 - 県道60 - 県道64 - R413 - ? - R413 - 県道729 - R138 - R139 - 県道71 - 県道72 - R139 - ≪新富士≫ - 新東名高速道路 - 東名高速道路

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2016年03月26日

車検から受け取り

Motorrad Shonan
Motorrad Shonanに車検に出していたRTを受け取る。
予定通りのブレーキフルード、フロントブレーキパッドの交換以外に、バルブクリアランスが広くなっていたそうで調整。さらに、

R1200RT
写真の蛇腹部分、リヤシャフトブーツが切れていたそうで、交換。10年経ったのだから、仕方ない。
これの連絡を受けたのは昨日の午後だが、きっちり間に合わせていただいた。

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2016年03月12日

新しいディーラーに車検に出す

Motorrad Shonan
閉店したFlatに変えて、自宅からの方向が逆のMotorrad Shonanに車検に出した。
きっちりと見積もりを出してくれたのは好感が持てる。受け取りは2週間後の予定。

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2016年02月28日

RTのメンテナンス振り返り

Flat
3月に新しく付き合いをお願いするBMWディーラーに車検に出すため、RTのメンテナンスを振り返る。
RTを2006年3月に購入してから、34回もFlatでメンテナンスを受けていた。お世話になりました。

posted by Tak at 22:13| Comment(0) | TrackBack(0) | R1200RT

2016年02月13日

Flatとのお別れ

Flat
Flatが突然にBMWディーラー契約を終えただけでなく、閉店になってしまった。
片付けでもしている様子だったが、個人的な連絡があったわけでは無いので、そっとしておいた。

R1
今回のような終わり方には不満が残るが、1998年11月のR1100RS以来、とても世話になったので悲しい。
当面の課題は3月の車検。

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2016年01月16日

漆山湾

漆山湾
また三浦半島だが、今回は荒崎に行く道へ入ってみた。
暖かい日差しの中、海がキラキラ美しい。

走行距離90km、平均速度44.5km/h、平均燃費20.8km/l。

横浜横須賀道路 - ≪衣笠≫ - ? - 県道26 - 県道214 - ? - R134 - ? - R134 - 県道26 - ≪衣笠≫ - 横浜横須賀道路

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2015年12月29日

三浦半島

松輪間口漁港
またまた三浦半島に行き、松輪間口漁港に降りてみる。

三浦市南下浦町松輪
そして、いつもの撮影ポイントに戻る。上に小さく飛行機。

三浦市南下浦町松輪
まわりは一面の大根。こちらも、上に小さく飛行機。

R1200RT
給油を我慢していたら、警告灯が点いてしまった。

今年の走行距離は4,000kmに満たず、これはV40 D4の2か月足らずの走行距離に等しい。来年はもう少し走りたいな。

走行距離110km、平均速度42.4km/h、平均燃費20.4km/l。

横浜横須賀道路 - ≪衣笠≫ - ? - 県道26 - 県道214 - 県道215 - ? - [松輪間口漁港] - ? - 県道215 - ? - 県道26 - R134 - 県道26 - ≪衣笠≫ - 横浜横須賀道路

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2015年12月19日

西富士

R1200RT
自宅を7時前に出ると、外気計は2.5度。東名高速では2度になることも。

足柄サービスエリア
足柄サービスエリアから。

道の駅 朝霧高原
道の駅 朝霧高原まで来て、ターンする。今日は大丈夫な感じもするが、2010年末のこれとか、2009年3月のこれのように怖い思いをしているので。

朝霧さわやかパーキング
料金所跡の朝霧さわやかパーキングから。

静岡県道71
R139を少し外れて、人穴の定点撮影地。

由比パーキングエリア
新東名高速を西に行き、東名高速を戻ってみた。すると、由比パーキングエリアからも富士が美しかった。

足柄サービスエリア
残念ながら、足柄サービスエリアでは富士は雲を被っていた。

走行距離320km、平均速度67.8km/h、平均燃費20.0km/l。

東名高速道路 - 新東名高速道路 - ≪新富士≫ - R139 - [道の駅 朝霧高原] - R139 - 県道75 - 県道71 - 県道72 - R139 - ≪新富士≫ - 新東名高速道路 - 清水連絡路 - 東名高速道路

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2015年11月21日

引き取ってから三浦半島

Flat
FlatでRTを引き取る。
相当な距離を走ってくれたものの、残念ながらアイドリング不調は再現せず。来年の夏だな。
予定していたオイル交換は終了。

馬堀海岸
馬堀海岸へ。日暮れが早い。

コメダ珈琲店
コメダ珈琲店のイルミネーションが妙にきれい。

走行距離130km、平均速度48.1km/h、平均燃費21.7km/l。

首都高速 - 横浜横須賀道路 - ≪馬堀海岸≫ - R16 - 県道209 - 県道208 - 県道210 - R134 - 県道26 - ? - ≪衣笠≫ - 横浜横須賀道路

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2015年10月03日

アイドリング不安定の調査とオイル交換

平和島
以前から気にしているアイドリングがふかしているように不安定な症状をじっくり調べてもらうため、Flatに持って行く。
今日の横浜新道・首都高速の走行では、症状が出なかった。写真は症状を確認するため、首都高を出た後にアイドリングしている状態。
夏にしか発生しないので温度が関係しているのは間違いないが、一般道の渋滞では発生しないのが不思議。

Flat
秋らしい空で、ツーリングが気持ちよい季節になった。
合わせてオイル交換も行う。

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