2016年08月27日

V40 D4 20,000km点検

ボルボ・カーズ横浜西口
ボルボ・カーズ横浜西口にて20,000kmを超えたので、少し早い1年点検のメニューを実施。
内容はソフトウェアアップデート。エンジンオイル、フィルター、ブレーキフルード、フロントワイパーブレード交換。ホイールローテーション。ソフトウェアアップデートはユニットの名称とネットワーク構成図が添付されていて、更新されたのはCEM (Central Electronic Module)、DIM (Driver Information Module)、FSM (Forward Sensing Module)、PAM (Parking Assistance Module)、BCM (Brake Control Module)。なんのことやらわからない。
写真は待っていた時に店内から。まだ売れていないらしい2016年モデルのアン ミカセレクション

V40 D4
せっかく洗車してくれたのに、帰着するまでにしっかり降られてしまった。

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2016年08月15日

裏磐梯 - 横浜

裏磐梯ロイヤルホテル
今日の天候は時間が進むにつれ悪くなるそうなので、さっさと帰る。

那須高原サービスエリア
那須高原サービスエリアで休憩。この先で少し渋滞。

佐野サービスエリア
佐野サービスエリアも混雑。休憩したのみ。

狭山パーキングエリア
料金所の多い首都高を避けて、圏央道で帰る。幸いにして、今日はゲートでエラーになることはなかった。
狭山パーキングエリアでは空が怪しい。

洗車
霧雨程度で帰宅でき、天気のいいうちにRTを磨いておく。

走行距離350km、平均速度72.9km/h、平均燃費25.6km/l。

R459 - 県道2 - R115 - ≪猪苗代磐梯高原≫ - 磐越自動車道 - 東北自動車道 - 圏央道 - 東名高速道路

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2016年08月14日

天童 - 山寺 - 裏磐梯

山寺
山寺こと立石寺へ。バイクは市街から最初の河川敷にある駐車場に止めた。

山寺
山門。ここから拝観料必要。

山寺
まだ9時過ぎのためか、木陰は爽やか。

山寺
胎内堂。入ること自体が修行らしい。

山寺
有名な風景。納経堂がとても先にあるように見えるが、実際はそんなに突き出してはいない。

山寺駅前
思ったより山寺の往復は容易で、1時間半ほどで戻ってきた。ライディング用体力は消耗したが、通常の体力は十分に残っていたようだ。
喉が渇いたので、ちょうどよくスイカ。

MOTO COFFEE
R13、R121、R459で一気に裏磐梯へ。前から気になっていたMOTO COFFEEでコーヒー。

裏磐梯
県道2に戻る途中、磐梯山を前に一直線。

五色沼 毘沙門沼
宿に着いてから、すぐそばの五色沼 毘沙門沼だけ見てきた。

走行距離150km、平均速度47.3km/h、平均燃費23.8km/l。

県道280 - 県道22 - 県道111 - 県道19 - [山寺] - 県道19 - R13 - R113 - R13 - R121 - R459 - 県道2 - ? - 県道2 - R459

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2016年08月13日

いわき - 新地 - 蔵王 - 天童

新地インターチェンジ
不調ETCユニット、新地インターチェンジで出るときにエラーになってしまった。事務所から出てきた係員にカードを渡して精算中。

復興フラッグ
前回はV40で来た復興フラッグにRTで。

自家焙煎珈琲工房OGATA
角田市の自家焙煎珈琲工房OGATAには4年ぶり

角田市
マンホールのデザインは、JAXAの施設から?

蔵王ハイライン
県道12から蔵王ハイラインに入ると、激しい渋滞。急坂と合わせて、オイルの温度が上がり、エンジンを止めて冷やす羽目に。
すぐ先から駐車場だったため、妻は歩いて行かせて、僕はじわじわとRTに乗って行った。
相当にライディング用体力を消耗してしまった。リフトで来るべきだった。

御釜
でも、これを見れたから良し。

御釜
20年近く前に県道12は走っているが、リフトの駐車場で休んだのみで、御釜までは来なかった。

蔵王
御釜にあった不思議な花。

山形県観光物産会館
ここまで爽やかな天気だったが、山形市街に降りてくると激しい暑さ。
昼食を食べ損ねていたので、山形県観光物産会館で米沢牛メンチカツをかじった。今夜の宿は天童温泉。

走行距離230km、平均速度45.0km/h、平均燃費22.2km/l。

R6 - 県道35 - ≪いわき四倉≫ - 常磐自動車道 - ≪新地≫ - R113 - R6 - 県道272 - 県道44 - R113 - R349 - 県道14 - 県道50 - 県道110 - R4 - 県道25 - 県道12 - R457 - 県道12 - 蔵王ハイライン - 県道12 - R13 - 県道280

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2016年08月12日

横浜 - 矢祭 - いわき

大井パーキングエリア
昨年は中断する羽目になった夏のツーリング。
今年は不調ETCユニットの交換が間に合わず。首都高 大井料金所手前でエラーになっていたため、パーキングエリアで電源オフを待つ。
この後も走行中に何度もカードの再認識をしていたが、幸いにして全ての料金所を無事に通過。

道の駅 さとみ
道の駅 さとみで休憩 & 昼食。天井からかかるポスターがかわいい。

珈琲香坊
珈琲香坊にRTで来るのは久しぶり。

珈琲香坊
いつものように美味しいコーヒーと楽しい話。

道の駅 ふるどの
県道75、25は緩やかな阿武隈山地を抜ける楽しい道だった。道の駅 ふるどので休憩。

道の駅 ふるどの
コキア?

走行距離310km、平均速度59.7km/h、平均燃費24.3km/l。

横浜新道 - 首都高速 - 常磐自動車道 - ≪日立南太田≫ - R6 - R293 - ? - R349 - R118 - 県道27 - 県道242 - R289 - 県道75 - 県道25 - R349 - 県道14 - R6

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2016年07月31日

バッテリー交換

Motorrad Shonan
昨日予約したバッテリー交換にMotorrad Shonanへ。

R1200RT
バッテリーは中央部分下に入っている。前回交換は2012年1月5日。4年半以上と20,000km以上。使いすぎたかな。
エンジンが軽く回る感じがしたのは、気のせいだろうか。

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2016年07月30日

オイル交換

Motorrad Shonan
オイルとオイルフィルター交換にMotorrad Shonanへ。
これだけならば単なる定型作業だが、自宅を出るとき、セルモーターを回すと一瞬止まりそうになった後、一瞬ESAの表示がLCDに出た後、ABS警告灯が慌ただしく点滅した。それを2回繰り返し、ABSだけならばと出ようとしたら、ブレーキのサーボも効いていなかった。このRTはサーボありきのブレーキ設定になっているため、サーボなしはとても怖い。
もう一度エンジンを掛け直した所、問題なし。どうやらバッテリーの寿命のようで、明日に交換することになった。

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2016年07月17日

富士

足柄サービスエリア
朝の足柄サービスエリアには個性的なバイクが。

山梨県道710
ほとんど富士は見えないままに走っていくと、西湖北岸を走るつもりが間違って南岸を走っていた。ターン。

サンクルー
富士吉田で久しぶりにサンクルー。昼食にもしてしまう。

山梨県道729
今日富士が見えたのは、河口湖付近のみ。記録的に長池親水公園でも撮影。見えない。

鳥居原園地
ペースの悪いどうしみちを抜け、鳥居原園地で休憩。

スターバックス 厚木及川店
さらに厚木に降りてきてスターバックス。

走行距離270km、平均速度42.4km/h、平均燃費21.7km/l。

東名高速道路 - 新東名高速道路 - ≪新富士≫ - R139 - 県道72 - 県道71 - R139 - 県道710 - [ターン] - 県道710 - ? - 県道21 - R137 - 赤富士通り - R139 - R138 - 県道729 - R413 - 県道64 - 県道514 - R412 - R246

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2016年07月10日

箱根・富士

R138 乙女口
出た時は霧の中。箱根ではスッキリ。
この後、乙女峠を越えたら、雲海に浮かび上がる富士。不覚にも撮影できず。

山梨県道729
いつもの山中湖から。

山梨県道729
ほぼ雪がなくなったようだ。

R1200RT
やっと66,666kmになった。

走行距離210km、平均速度55.8km/h、平均燃費24.3km/l。

R1 - 新湘南バイパス - R134 - 西湘バイパス - R1 - R138 - R413 - 県道729 - R138 - R139 - ≪都留≫ - 中央自動車道 - 圏央道 - 東名高速道路

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2016年06月26日

伊豆スカイライン

R135 八貫山下
久しぶりにR135へ。眺めは悪く、写真は房総半島方向だが、大島はぼんやりとしか見えない。
この後、風が強くなった。

伊豆スカイライン 亀石峠
亀石峠から伊豆スカイラインへ。

伊豆スカイライン スカイポート亀石
スカイポート亀石にはお金持ちの車が。痛車ならぬ痛バイクを初めて見た。

伊豆スカイライン 玄岳
玄岳から真鶴半島方面。

伊豆スカイライン 玄岳
雲が低いところにかかる。

伊豆スカイライン 玄岳
富士が青い。

伊豆スカイライン 熱海峠
無事に伊豆スカイラインを抜け、熱海峠。
バイクで伊豆スカイラインを攻めるのは勝手だが、センターライン寄りに走らないでほしい。

走行距離170km、平均速度53.7km/h、平均燃費23.8km/l。

R1 - 新湘南バイパス - R134 - 西湘バイパス - R135 - 県道19 - 伊豆スカイライン - 県道20 - R1 - 西湘バイパス - R134 - 新湘南バイパス - R1

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2016年06月11日

富士

道の駅 清川
久しぶりのタンデムで、最近できた道の駅 清川に寄る。

道の駅 どうし
道の駅 どうしはバイクでいっぱい。

山梨県道279
いつもの山中湖では、富士の頭が隠れていた。

カフェ・プラド
吉田のうどんを食べた後、前回は時間が早すぎて入れなかったカフェ・プラド。

道の駅 朝霧高原
道の駅 朝霧高原からは雪の残る青い富士

あさぎりフードパーク
道の駅につながったあさぎりフードパークを見ると面白い。富士正の季節限定酒、「ひや」を購入。
この後、R139を南下すると、突然の動かない渋滞。事故で通行止めになったらしいが、この時はわからず、ジェスチャーで教えてくれた対向のライダーに感謝。彼もターンしたのだろうが、僕らもターンして、中の県道を行った。

足柄サービスエリア
足柄サービスエリアに入ると、夕日の中、虹色に輝く雲があった。

走行距離270km、平均速度43.0km/h、平均燃費22.2km/l。

R246 - R412 - ? - 県道63 - 県道60 - 県道64 - R413 - 県道729 - R138 - R139 - [ターン] - R139 - 県道75 - 県道71 - 県道72 - R139 - ≪新富士≫ - 新東名高速道路 - 東名高速道路

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2016年06月05日

箱根

まともな天気だったら伊豆半島一周しようと考えていたが、昨日時点で雨の予報。昨日の強風と今日の雨を天秤にかけて、今日の雨が弱くなってから出ることにした。

足柄サービスエリア
東名高速を走っている間、雨が落ちることもあったが、富士はずっと見えていた。

大観山
沼津インターチェンジを降り、綺麗になった区間もあるR1を上り、大観山。
今の名前はMaZDaターンパイク箱根。一般道の標識はまだ前のまま。

大観山
雨上がりのためか、空がとても高い。

大観山
レストハウスの営業が終了していたのが、唯一の心残り。

走行距離170km、平均速度59.1km/h、平均燃費22.2km/l。

東名高速道路 - ≪沼津≫ - 伊豆縦貫自動車道 - R1 - 箱根新道 - 県道75 - MaZDaターンパイク箱根 - 西湘バイパス - R134 - 新湘南バイパス - R1

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2016年05月05日

カウルの振動

Motorrad Shonan
暑いぐらいの陽気の中、Motorrad Shonanへ。

R1200RT
先々月の車検後、加速するときに音がすると思ったら、この部分が緩くなっていた。ピンが外れていたそうだ。

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2016年04月24日

地蔵峠

R145
雨の高速を走り、群馬県に入ると晴れてきた。
この大げさな設計の橋は、八ッ場ダム対策のようだ。

R145
反対方向は春らしい眺め。

道の駅 八ッ場ふるさと館
道の駅 八ッ場ふるさと館付近は、丸岩がよく見えて、前から気になっている僕としてはとても感動。

R144
嬬恋村では、桜が散っていた。

長野県道94
地蔵峠からの下りで、第五十番 馬頭観音。

R141
R141 小海町の桜。
これを撮影した後、傾きの少ない前に移動していて、足を滑らせてRTを倒してしまった。
一人では起こせない中、手伝ってくださった通りすがりのライダーの皆さんに感謝。

双葉サービスエリア
双葉サービスエリアはバイクいっぱい。
笹子トンネルを抜けると、雲が低く、霧雨だった。

走行距離470km、平均速度62.9km/h、平均燃費23.2km/l。

圏央道 - 関越自動車道 - ≪渋川伊香保≫ - R17 - 県道35 - R145 - R144 - 県道94 - 県道79 - R18 - ? - 県道137 - ? - 県道154 - R141 - 県道27 - ≪韮崎≫ - 中央自動車道 - 圏央道

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2016年04月16日

富士

青野原
桜を求めて道志みちへ。残念ながら、青野原の桜は、ほぼ終わり。桜吹雪を浴びることができたけれど。

R413
R413で。花びらが舞う。

山梨県道729
ちょうど隣の車がいなくなった瞬間に。

人穴
富士吉田あたりからしばらく富士は隠れてたが、再び見えるようになった。

久しぶりのまともな走りは、とても楽しかった。

走行距離250km、平均速度51.3km/h、平均燃費22.2km/l。

R246 - R412 - ? - 県道63 - 県道60 - 県道64 - R413 - ? - R413 - 県道729 - R138 - R139 - 県道71 - 県道72 - R139 - ≪新富士≫ - 新東名高速道路 - 東名高速道路

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2016年03月26日

車検から受け取り

Motorrad Shonan
Motorrad Shonanに車検に出していたRTを受け取る。
予定通りのブレーキフルード、フロントブレーキパッドの交換以外に、バルブクリアランスが広くなっていたそうで調整。さらに、

R1200RT
写真の蛇腹部分、リヤシャフトブーツが切れていたそうで、交換。10年経ったのだから、仕方ない。
これの連絡を受けたのは昨日の午後だが、きっちり間に合わせていただいた。

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2016年03月12日

新しいディーラーに車検に出す

Motorrad Shonan
閉店したFlatに変えて、自宅からの方向が逆のMotorrad Shonanに車検に出した。
きっちりと見積もりを出してくれたのは好感が持てる。受け取りは2週間後の予定。

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2016年02月28日

RTのメンテナンス振り返り

Flat
3月に新しく付き合いをお願いするBMWディーラーに車検に出すため、RTのメンテナンスを振り返る。
RTを2006年3月に購入してから、34回もFlatでメンテナンスを受けていた。お世話になりました。

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2016年02月13日

Flatとのお別れ

Flat
Flatが突然にBMWディーラー契約を終えただけでなく、閉店になってしまった。
片付けでもしている様子だったが、個人的な連絡があったわけでは無いので、そっとしておいた。

R1
今回のような終わり方には不満が残るが、1998年11月のR1100RS以来、とても世話になったので悲しい。
当面の課題は3月の車検。

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2016年01月16日

漆山湾

漆山湾
また三浦半島だが、今回は荒崎に行く道へ入ってみた。
暖かい日差しの中、海がキラキラ美しい。

走行距離90km、平均速度44.5km/h、平均燃費20.8km/l。

横浜横須賀道路 - ≪衣笠≫ - ? - 県道26 - 県道214 - ? - R134 - ? - R134 - 県道26 - ≪衣笠≫ - 横浜横須賀道路

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