2021年09月25日

C400Xをリコール対応から受け取る

Motorrad Shonan
今回は曇天の中、Motorrad Sagamihara7月発表のリコール対応されたC400Xを受け取った。
ちょっと遠回りして帰ったが、バイクに乗るのは楽しい。

C400X
交換されたのはブレーキキャリパー。これは左フロント。

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2021年09月20日

C400Xをリコール対応へ

Motorrad Shonan
ツーリング日和の素晴らしい晴れの中、7月に発表されたリコール対応のため、C400XをMotorrad Sagamiharaに持って行った。
対応は「前後のブレーキキャリパーを対策品と交換」で、BMWの告知では2時間程度だが、ディーラーとしては慎重に作業したいとのことで、次の週末まで預ける。
しばらく雑談していたら、車と同じように生産が遅れていて、新車がなかなか入ってこないと聞いた。間接的なSARS-CoV-2の影響は大きい。

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2021年09月17日

銀座

GINZA SIX
今日も所用で銀座へ。
V40で行くつもりだったが、今朝起きたら雨は午後以降になっていた。
そこでC400Xで。さすがに夏のメッシュジャケットでは、首都高速では涼しい。
雨の予報のためか、10時過ぎのGINZA SIXのバイク駐車場には他のバイクはいなかった。普段ならば数台は止まっているのに。

GINZA SIX
所用を済ませて2時間後に戻ると、1台増えていた。
GINZA SIXから出た直後になぜか雨になったが、すぐにやんだ。

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2021年09月09日

MEGE Wireless ChargerをC400Xに無理矢理装着

MEGE Wireless Charger
C400XのBMW Motorrad Navigator VIのクレードルに装着できなかったBMW用ワイヤレス充電ホルダー TTJP-030こと、MEGE Wireless Charger。

MEGE Wireless Charger
左側のスイッチに干渉する部分、明らかに樹脂のみなので、切断してしまった。

MEGE Wireless Charger/BMW Motorrad Navigator VI
無事に装着でき、iPhoneへの充電も問題なし。
購入元のツアラテックジャパンに、そのままでは装着できないことを伝えたところ、早速Webには注記を追加してくれた。

2021年9月12日追記: AppleからバイクにiPhoneを装着することの警告(Exposure to vibrations, like those generated by high-powered motorcycle engines, might impact iPhone cameras)が出ている。以前から噂レベルでは聞いていたが、この警告によると、特に高出力のバイクの振動がカメラに影響するらしい。モペッドやスクーターは比較的問題は少ないように書かれているが、C400Xでもあまり長時間使用しない方が良さそうだ。

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2021年09月04日

MEGE Wireless ChargerがC400Xには装着できなかった

MEGE Wireless Charger
ツアラテックジャパンから購入した、BMW用ワイヤレス充電ホルダー TTJP-030こと、MEGE Wireless Charger。
BMW純正ナビゲータークレードルにはめて、スマホを充電できる、というもの。

MEGE Wireless Charger
ところが、C400XにつけているBMW Motorrad Navigator VIのクレードルには装着できなかった。
左側のスイッチ部分が干渉して、はめることができない。
最初からバイクに装着されているタイプのクレードルでは、このようなことが無いようだ。

MEGE Wireless Charger/BMW Motorrad Navigator VI
BMW Motorrad Navigator VIと並べた時の左1cmほどが邪魔。
ここからの選択肢はふたつ。ひとつは返品すること。真っ当ではあるが、面白くない。
もうひとつは、左を切断してしまうこと。見る限りは樹脂部品しかないようだ。
決断にはもう少し考える。

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2021年08月29日

朝に少し走ってくる

湘南銀河大橋
少し早めに起きて、周囲を走ってきた。まだ動き出す前の街を抜ける感じが気持ち良い。
通常ならば、夏に数回早朝から遠出するのだが、去年も今年もやっていない。来年はできるだろうか?

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2021年08月22日

ハンバーガーを買いに

ブルドッグカフェ
ブルドッグカフェにハンバーガーを買いに。なんとか温かいうちに帰宅できた。
買ったのは、スパイシーチリバーガーとパクチーバーガー。特に肉が美味しい。

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2021年08月10日

C400Xで所用

平和島パーキングエリア
C400Xで往復200kmの所用の行き帰りとも、

平和島パーキングエリア
平和島パーキングエリアで休憩した。帰りは長い間、西の空の赤い雲が美しかった。
首都高を淡々と走るのが良いのか、一般道の渋滞があまり影響せず、平均燃費が35km/lを超えた。

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2021年07月23日

三浦半島でスイカを買う

ビーチエンドカフェ
午前中にC400Xで少し走ってくることにした。 まず、ビーチエンドカフェで朝食。

ビーチエンドカフェ
さすがにこの時期、時間は直射日光がきついが、テラス席からの東京湾の眺めが良かった。

三浦市南下浦町松輪
いつもの場所で撮影。

黒田農園
これまで、この辺りはに夏には来なかったのか存在に気づいていなかった、すぐそばの黒田農園の直販で、スイカの金色羅皇、トウモロコシと長いナスを購入。
そもそもはすかなごっそに行くつもりだったが、手前は渋滞で店内に入るのに人数制限がある様子で、行かなかった。
偶然ここで買っていて助かった。
なお、三浦では赤いスイカを買うにはもっと早く来る必要があるそうだ。

今日は暑かったものの、湿度は低く、風が気持ち良かった。

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2021年07月17日

C400Xで銀座など再び

保土ケ谷
C400Xでお使いのはしご。一箇所目は保土ケ谷区。特Pで予約した駐車場に停めてから歩いた。夏のウェアがこれほど重いとは。

GINZA SIX
次は銀座へ。いつものようにGINZA SIXの駐車場に停めた。車は多かったけれども、バイクは少ない。

銀座
これまでより銀座の人は多かったように思う。僕はこれを最後に当面は都内に来ないつもり。

C400X、そしてC400GT、G310RとG310GSのリコールが発表された。「最悪の場合、ブレーキが引きずるおそれ」で、「全車両、前後のブレーキキャリパーを対策品と交換」だそうだ。
このC400Xが該当することはMotorrad Sagamiharaから連絡があった。部品が到着次第、対応してもらうつもり。

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2021年07月04日

C400Xオイル交換など

Motorrad Sagamihara
幸にして今日は弱い雨の中、Motorrad Sagamiharaに行き、オイル交換、オイル漏れの確認など。オイル漏れは大事ではないようだ。
オイルはRTと同じく3,000km毎に交換するつもりなのだが、昨今の状況でほとんど乗れておらず、1,000km点検依頼初めて。

C400X
来る時の信号停車時に、非常に自然にエンジンが止まった。まるでアイドリングストップのように。原因はわからないが、念のため、ソフトウェアが更新され、バージョンが021_004_040から022_006_020になった。
中国語フォントの日本語モードになってしまうのは仕方ないけれど(僕には日本語としては恐ろしく読みにくいので、US Englishモードで使っている)、Bluetoothのペアリングまで忘れてしまうのはなんとかしてほしい。

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2021年06月20日

三浦半島

三浦市南下浦町松輪
C400Xで遅い朝飯前に三浦半島を走ってくる。ルートはおおよそ前回のV40と同じ。

三浦市南下浦町松輪
まだ曇り。

充麦
充麦でパンを購入。

長者ヶ崎
長者ヶ崎辺りまで来ると、晴れてきて、富士の頭も見えてきた。

出発前にC400Xを出した時、床に少量のオイルがあることに気づいた。どうやら漏れているようだ。

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2021年05月29日

伊勢原大山インターチェンジ - 綾瀬スマートインターチェンジ

県道603
時間のできた天気の良い午後、ちょっと走ってくる。
伊勢原大山インターチェンジ近くの県道603で。最近の高速は、技術の進歩か、雄大な風景になることが多い。

伊勢原大山インターチェンジ
伊勢原大山インターチェンジ。今は地元の人には東名高速の入口の位置付けだろう。
インター手前には小田原方面に入れないの標識があったが、圏央道を使えば回って来れる。そのように遠回りする必然性はないけれども。

海老名サービスエリア
新東名高速、圏央道、東名高速と走り、海老名サービスエリアで休憩し、すぐの綾瀬スマートインターチェンジを降りる。
おそらく、今日の双方のインターチェンジとも、僕が普段に使うことはない。

ムール・ア・ラ・ムール
伊勢原で、ムール・ア・ラ・ムールに寄ったが、遅過ぎたようでパンはほとんど無かった。次はもっと早く来よう。

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2021年05月06日

葉山

ブレドール
今日は葉山へ。ブレドールで、

ブレドール
昼食と、パン購入。

芝崎
今回も芝崎で海を眺める。

芝崎
水だけでなく、山の緑も眩しい。
連休明けのため、多くの店が閉まっていた。

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2021年05月04日

大和

ベルベ 本店
ちょっとパンを買うために、大和のベルベ 本店へ。

大和市文化創造拠点シリウス
続いて近所の大和市文化創造拠点シリウスに移動し、スターバックスで昼食にしたり、図書館を利用したり。
とても立派な施設だ。

大和天満宮
シリウスの一角になぜか大和天満宮

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2021年04月18日

青野原の葉桜

カフェひとあし
今年初めてのタンデム。遠出は避けて、宮ヶ瀬方面へ。
まず、カフェひとあし

ランチプレート
2人ともランチプレートとコーヒーだが、

ホワイトチョコレートのパフェ
妻はホワイトチョコレートのパフェも。

青野原
青野原は既に葉桜。ここ数年、どうしみち沿いの桜を見れていない。

鳥居原園地
鳥居原はバイクも車も混雑していた。

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2021年03月27日

葉山

葉山しおさい博物館
葉山しおさい博物館で開催されている、葉山一色海岸アート展を見る。友人のフォトグラファー、ミヤジシンゴさんが参加している。
昨年に続いてだが、今年は緊急事態宣言で中断し、3月23日から再開。3月31日まで。
ここに来たら、ぜひ常設展示にある、スベスベマンジュウガニの標本を見られたし。

芝崎海岸
芝崎海岸に寄る。富士は見えなかった。

芝崎海岸
潮が引いていることもあり、水の透明度が高い。

ミサキドーナツ 葉山店
ミサキドーナツ 葉山店で明日の朝食にドーナツを購入。

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2021年03月22日

都内へちょっと

GINZA SIX
緊急事態宣言は明けたが、用心して、C400Xで銀座へ。以前と同じく、GINAZ SIXのバイク駐輪場に停める。
行きは渋滞を避けて湾岸線にしたところ、風が強く、特にレインボーブリッジは怖かった。
帰りは久しぶりの第三京浜を楽しく走れた。
今日は100kmほどだが、このような走り方にC400Xは適切。まさにCシリーズは、Urbun Mobilityだ。

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2021年03月14日

開通間近: 綾瀬スマートインターチェンジ

綾瀬スマートインターチェンジ
3月31日開通予定の綾瀬スマートインターチェンジ

綾瀬スマートインターチェンジ
当然ながら、ほとんどできている。写真は下り方向の出入口。
我が家から最も近いはずだけど、どちらに行くにも中途半端なのでおそらく使うことは少ないかな?

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2021年02月13日

三浦半島

三浦市南下浦町松輪
今週も春のような暖かさ。ちょっと三浦半島へ。

三崎町六合
ここに来たのは久しぶり。
充麦でパンを買い、すかなごっそで春キャベツと人参を買い、帰る。
充麦では彼らの作った小麦でビールやパスタまで提供していた。今度買おう。

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