riding on the earth

16日夕方、高速走行中に飛び石がフロントウィンドウに当たり、1cm弱のヒビができた。
前走車との間隔は十分に開いていたし、どこから飛んできたのかわからないが、大きな音にびっくりした。

今夕、ボルボ・カー 横浜西口で対応を相談した。
かなり悩んだが、今回は交換ではなく、ガラスリペアにした。作業は2週間後のオイル交換時の予定。

いつになく混雑していたアンキュイでパンを買い、

初めてのmoi!kka (奥の白い小さな建物)で、

カップケーキを購入。
保冷剤を購入したら、店の方から15分過ぎると崩れる可能性ありと心配された。
アドバイスに従い、V40のエアコンはオフ、窓を開けて走行する(今日は暖かだったし)とか注意したら、1時間後でも崩れていなかった。美味しい。

その前後は、いつものようにスターバックス巡りになってしまった。

今回の宿、鵜原館は斜面に建っているだけでなく、洞窟で建物が結ばれていたり、そもそも宿に来るための道路が普通車ギリギリの幅のトンネルだったり。
風呂も食事も良かった。

強めの風の中、傘をさして、鵜原理想郷と呼ばれる岬の上を歩く。

久しぶりの鴨川シーワールド。

シャチ

ペリカンの首がここまで折りたためるとは。

カクレクマノミ

最後は、さらに久しぶりの東京湾フェリー。

走行距離100km、平均速度38km/h、平均燃費18.0km/l。

[鵜原館] - ? - R128 - [鴨川シーワールド] - R128 - 県道34 - R127 - [金谷港] ... [久里浜港] - ? - 県道212 - ? - 県道27 - ≪佐原≫ - 横浜横須賀道路

とても久しぶりに海ほたる。入口渋滞だった。

鳥居崎海浜公園に行ったら、とても残念なことに中の島大橋は通行止め。

亀岩の洞窟を見る。下の水際は、立入禁止で洞窟の真正面までは行けなかったので、上からの写真。

最後にちょっと清澄寺。
ここに至るまでの県道81の立体構造がすごかった。

走行距離150km、平均速度40km/h、平均燃費19.2km/l。

首都高速 - 東京湾アクアライン - ≪木更津金田≫ - ? - 県道87 - 県道90 - 県道245 - ? - [鳥居崎海浜公園] - ? - 県道245 - 県道90 - R16 - R127 - 県道92 - 県道24 - [清水渓流広場] - 県道24 - R128 - 県道81 - ? - [鴨川市営駐車場] - ? - 県道81 - R128 - ? - [鵜原館]

イベントをやっていて混雑していたJA常陸 にじのなかで干し芋を買い、

ひたちなか市のブーランジェリー・モンターニュでパンを買い、

用件を済ませた後、スターバックス つくば店で休憩し、

最後は霧で幻想的な友部サービスエリア。

葉山のコインパーキングにV40 D4を停め、森戸海岸をぶらぶら。

今日は眺めが美しいだけでなく、海水の透明度が高かった。

いかにも海辺の街。

通りががりのDAYS386で昼食。残念ながら、キューバサンドは終わっていたので、ツナサンド。奥はハーフサイズのハンバーガー。

久しぶりに湯ノ岳。眺めは良いけれど、風が強く、寒い。

平塚市総合公園へ行くが、事前調査不足で無駄足に。

この時期に咲く桜。

カニ。

昨晩、高速走行中に割れるような音がして、右足に何かが当たった。
今日、明るくなってから回収したのがこれ。
何だかわからないし、足下を覗き込んでもわからなかった。ディーラーの推測では、内装を留めている部品で、直ちに確認する必要はないとのこと。

ボルボ・カー 横浜西口に行き、

夏タイヤから、

冬タイヤへ交換。このタイヤ、6,000km足らずのためか、未だゴム臭い。
あわせて、先日に出た「ストップランプ故障」の対処としてランプを交換してもらった。自分で交換しようと思ったら2度と発生せず、ランプも点灯していたため、様子を見ていた。

久しぶりに福島県道35を気持ちよく走る。空も海も青い。

双葉駅前に到着。

ちょうど特急列車が。

双葉駅近くは、避難指示が解除されたためか、取り壊された家が多い一方で、残った家にはこのように絵が描かれていることも。
今日は、Don't Follow the Windの最初の公開展1/12 Don’t Follow the Wind Meiro Koizumi & Non-Visitor Centerを鑑賞しに来た。
帰還困難区域内に12件の作品を作り、初めて避難指示解除されたのが今回の作品。ただし、展示されていた建物が解体されたため、再構成したとか。
所在地が特定されるような情報は載せないように指示されているためあまり書かないが、原発事故で避難した人々や環境を思い、感じさせるようなもの。
今回の公開は12月4日まで。
作品を見れなくとも、避難指示解除されて間もない地域を見るだけでも、考えることがあると思う。

近くにできた、双葉町産業交流センター。

同じ敷地にある東日本大震災・原子力災害伝承館。
せっかくの機会なので、見てみた。いろいろな展示は良いけれども、最初に立派なシアターで見せられる5分の映像は印象が薄い。

屋上からの風景。公園を整備中。

昨日、久しぶりに白水阿弥陀堂のイルミネーションイベント、アミダナイト2022をやっていると知り、来てみた。今回は臨時駐車場まで用意されていたが、早めだったのでいつもの駐車場へ案内された。

毎回思うけれど、明るい昼間にも見るべき。

徐々に灯りが目立つようになってきた。

17時頃に中に入り、お堂の前。

お堂の中ではプロジェクションマッピング。整理券もらったけれど、見なかった。

再び外へ。

池の周りをもう一周。

毎回のことだが、照らされた紅葉の反射が美しい。

これでも17時30分頃。
アミダナイト2022は11月13日まで。

所用の帰りにアンキュイでパンを買った後、

イオンモールつくばで三日月が見えた。

V40 D4、7年目の車検を終えた。走行距離は、15万1千km近く。幸いにして、消耗品の交換のみで、問題なし。
車検証が届くまで暫しこの状態。
まだまだ乗りますよ。

目安としているオイル交換距離を超え、来週の車検時に交換するため、この週末は遠出しない。
小名浜のひゃくにんぱんに行き、パンを買ったのみ。

石巻のReborn-Art Festival 2021-22、西会津の大山祇神社のどちらかに行こうと考えて、天候で、アクアワールド茨城県大洗水族館に変更。
ところが、まずはLa Table de Izumiが混雑で2時間待ちと言われて諦めて、水族館近くまで来て激しい渋滞に巻き込まれ、さらに諦めて、国営ひたち海浜公園。

雨が落ちないか気にしつつ、中を歩く。
いざとなったらシーサイドトレインがあると思ったら、600円もする。

きれい。グラスハウス近くで。

変なオブジェが色々。

記念の森レストハウスで。

最後は、みはらしの丘の麓で、咲き始めのコスモス。

帰りにV40 D4が150,000kmを超えた。

今月も所用の経路の途中で、スターバックス巡り?

友部サービスエリアには、アクアマリンふくしまの魚運搬車がいた。

夜空の変な赤い点群は、iPhoneのカメラのゴーストのはず。

今月も所用の経路の途中で、スターバックス巡り?

今回も最後の友部サービスエリアで。想定より早く雨になった。
途中のR6で、かすみがうら市だろうか、遠くに打ち上げ花火が見えた。おそらく、これが今年最初で最後の打ち上げ花火だ...

朝飯前に白水阿弥陀堂。

まだ拝観は始まっていないが、池の周りを歩くことはできる。

昨夕の雨のためか、蒸気が立ち昇る。

昨年も無かったハスは再生中。来年には少しは増えているだろうか。

平田村の山鶏滝へ。県道42からの2km程はすれ違い困難な幅だったので緊張したが、対向車は来なかった。
この場所に数台。リンク先の平田村情報には「当面の間、国有林の伐採事業工事のため山鶏滝遊歩道は立入禁止」とあったが、今日は規制されていなかった。皆さんも注意してほしい。

遊歩道の案内。僕らは右側から来た。

大きな岩がゴロゴロする渓谷に滝が何段階かあり、素晴らしい。

最初の山鶏滝の後、このような道を緩やかに登っていくと、

これは男滝かな? 道は続き、小さく写る堰の上を渡れそうではあるが、怪しい感じもしてやめた。

久しぶりに福島空港に行ってみると、歴代のウルトラマン。

ちょうど大阪からの便が着陸した。

さらに通りがかりのお菓子のさかい 石川本店で。ウーパールーパーくんとクジラくん。