みなとみらいから山下公園にかけてのイルミネーションイベント、ヨルノヨ2023を見てくる。
汽車道を抜けた先の新港中央広場のYキューブ。
大さん橋へ向かう。
知っていたからわかったけれど、プロジェクションマッピングのクジラが泳ぐ。
プロジェクションマッピングは1時間に2回で、この時、
横浜マリンタワーを含む色々なところからビームが。
先端に歩いて行き、ぼんやりとみなとみらい方向を見て、
ベイブリッジ方向を見たら、写真ではわかりにくいが、水平線の少し上にオレンジの円。月だった。
さらに山下公園に歩き、イルミーヌ・ヨコハマ2023。
街路樹にかかるイルミネーション、グラン・ヴェールが今回のイルミネーションで最も美しかったかな。
椅子等が光るテアトル。単純に美しい
馬車道まで戻り、勝烈庵で夕食。歩いた距離は6.26kmらしい。
暖かい日、下田くらいまで、あわよくば伊豆半島一周してしまおうと思っていた。
新しくなった西湘パーキングエリアが混雑していたのが、根府川まで来てからトイレ休憩。
いつもの江之浦で撮影。海が美しい。
しかし、渋滞が多く、伊東市街を抜けたところで断念。伊東駅近くを通って戻ってきてから、休憩兼ねて昼食。
気温は高いし、通るつもりは無かった、伊豆スカイラインへ。
玄岳駐車場には展望デッキができていた。
大観山からの眺めも良し。下田まで行っていたら、ここには来なかった。
走行距離190km、平均速度39km/h、平均燃費21.7km/l。
R1 - 新湘南バイパス - R134 - 西湘バイパス - R135 - 県道50 - R135 - 県道19 - 伊豆スカイライン - 県道20 - アネスト岩田ターンパイク箱根 - 県道75 - アネスト岩田ターンパイク箱根 - ? - R1 - 西湘バイパス - R134 - 新湘南バイパス - R1
夜になりたての、ならはパーキングエリアは、他に乗用車はいないし、とても寒かった。
YONOMORIまち灯り2023で夜の森 桜並木のイルミネーション。
周りの明かりが少ないため、イルミネーションが映えるだけでなく、星も美しい。
富岡町のキャラクター、とみっぴー、だそうだ。
まるで滝のよう。
上の写真の反対側。
金曜日にした狙い通りというか、初めのうちは僕しかいなかった。
イルミネーションは12月25日まで。
昨日ほどではないが、今日もこの季節にしては暖かい。
海軍道路から富士の頭が見えた。
Motorrad Sagamiharaに行ったのは、
もちろん、R1300GSを見るため。
エンジンだけでなく、レーダー等エレクトロニクスも進化。ただ、レーダーのセンサーはー不恰好。
値段も進化したので、ますます遠い世界へ。
久しぶりにひゃくにんぱんでパンを買い、
アクアマリンふくしまの駐車場"カツオ"(ここは駐車場に魚の名前が付いている。真正面から見た顔がいい)にV40を停めて、周囲をぶらつき、
もっと久しぶりの養田珈琲で美味しいコーヒーをいただいて、帰る。
Peter Gabriel、21年ぶりのアルバム。同じ曲が、Bright-Side MixとDark-Side Mixの二つのミックスで収録されており、合計2時間以上もある。
各曲とも今年の初めから、満月と新月の度に順次公開されていた。
完成まで時間をかけたこともあり、良い曲ばかりだが、以前のようなファンキーな曲は無い。
素人としては、二つのミックスでは、Dark-Side Mixの方がはっきりして聴きやすいと思う。
ボルボ・カー 横浜西口で、待ち時間にEX30を見つつ、
冬タイヤに交換した。
事故渋滞のエリアを避けてぐるっと回って首都高を走り、八景島シーパラダイス。
昼食をとってから、アクアミュージアムに入ると、ちょうどイベントが始まるところ。
タツノオトシゴ。
クラゲを模した飾り。クリスマス用だろうか。
ボールで遊ぶイルカ。
八景島シーパラダイスに以前に来たのは、6年以上前だった。そんなに開いていたとは。
プロデューサー、Trevor Hornが再び1980年代の曲をオーケストラ・アレンジで構成した作品。
当然良い曲ばかりなのだが、意外にもあっさりした印象。
Toyah Willcox & Robert Frippが参加している曲もあるが、彼らのSunday Lunchのような破茶滅茶さは無いし、クレジットを見るまで彼らとわからなかった。
最後のAvalonはTrevorのボーカル。
