所用の帰りにアンキュイでパンを買った後、
イオンモールつくばで三日月が見えた。
Mike OldfieldのTubular Bells 50周年で、Royal Philharmonic Orchestraが同作品他をオーケストラアレンジで収録。
同オーケーストラは、1970年台にもTHE ORCHESTRAL TUBULAR BELLSとして、Mike自身と収録している。
今回はMikeはいないが、ギターの演奏や音色はオリジナルをよく再現していて、オーケストラアレンジと合わせて原曲の良さを改めて感じた。
ただ、Moonlight Shadowは、オーケストラをバックに歌う歌謡曲のような感じがしないでもない。しかも、ドラムスと指揮者がいて、どちらに合わせるのだろう?
Jean-Michel Jarreによる、musique concrèteで知られるPierre Henryへのオマージュとのこと。
音楽と言うより、音の集合。binaural soundで、確かにヘッドフォンで聴くと左右に音があって奇妙。
Appleの空間オーディオで再生するともっと効果ありそうだ。
Brian Eno、2005年ぶりらしいボーカル入りの作品。
しかし、お経を唱えているような歌い方に静かな曲で、このまま寺院で流しても良さそう。日本人には合うと思う。
羽衣ホテルのチェックアウト後、XRは置かせてもらったまま、三保松原を歩く。海岸から富士。
御穂神社への神の道。
みほしるべ、三保松原の新しい施設のようだ。
2018年5月以来の東海大学海洋科学博物館。と言うのも、同館が来年3月で一般公開をやめるから。
通常の商業水族館の派手さはないが、素晴らしい展示だったのに、残念だ。
特にクマノミの展示にこだわっているように思う。
三保松原の散策後、羽衣ホテルに来ていた業者の方が、僕らを見て、自分もバイクに乗ると断った上で、薩埵峠を薦めてくれた。行く気になったが、のんびりしているうちに、富士は厚い雲に隠れてしまった。
諦めて高速へ。沼津から箱根に抜けることも考えていたが、それもやめた。
観覧車のある、富士川サービスエリアで休憩。
最後に休憩した足柄サービスエリアの先は、弱い雨が降った。幸いにして、レインウェアを着るほどではない。
走行距離140km、平均速度54km/h、平均燃費25.6km/l。
[羽衣ホテル] - ? - 県道199 - ? - 県道199 - R150 - R149 - 県道338 - R1 - ≪清水≫ - 東名高速道路
朝食後、下呂温泉街を歩く。一本上の道は、昔ながらの温泉街のイメージ。
下呂にかけたのか、カエルの表記が多く、これは加恵瑠神社。賽銭を入れると、ありがたい宣告が。
メインのはずの河鹿通りには、このような施設も。何年前まで営業していたのだろう。"theatre"のスペルは英語だ(米語ではなく)。
今回の宿、山形屋でも屋根下にXRを置かせてくれた。しかも、女将自らの誘導で。
R257をひたすら走り、愛知県に入る。
9年ぶりの県道32はかなり緊張した。特に、下り坂の急カーブには。
写真は、一車線トンネル内にすれ違い区間のある、仏坂トンネル。
2013年4月のRTの時は、こんなに緊張しなかったようだが、逆方向のためか?
目的の四谷の千枚田。
県道32の狭い区間を抜けたらすぐだったため、通過してしまい、少し先でターンして戻ってくる羽目に。
最後はR1でダラダラ行くつもりだったが、思った以上に遅くなり、高速を使用。
今夜の宿、羽衣ホテルに着いた時には日が暮れていた。ここも屋根下に置かせてくれた。
走行距離260km、平均速度60km/h、平均燃費28.5km/l。
[山形屋] - 河鹿通り - ? - 松原通り - 桜通り - 県道440 - R41 - R257 - R19 - R257 - R473 - 県道32 - 県道436 - R257 - R151 - ≪新城≫ - 新東名高速道路 - 東名高速道路 - ≪清水≫ - R1 - 県道338 - R149 - R150 - 県道199 - ? - [羽衣ホテル]
槍の郷で朝の露天風呂と朝食の後、新穂高ロープウェイに乗るために、鍋平高原駐車場へ移動。
いかにも空き地に確保した感じの未舗装の駐輪場だが、
スタンド下に敷く板が用意されている。駐車料金はちゃんと支払った。
2階構造の新穂高ロープウェイ。車体は新しい。
西穂高口駅からの焼岳。雲が多めだったが、この時間は青空が見えることもあり、西穂高岳、笠ヶ岳、槍ヶ岳も見えた。
帰りのロープウェイからの笠ヶ岳。
鍋平高原の自然散策路を歩く。所々に熊避けのベルがあった。
スタンプラリーになっていて、全部集めたところ、ステッカーをいただいた。
しらかば平駅のアルプスのパン屋さんで昼食をとり、鍋平高原を離れる頃には、雲が多くなっていた。
R158を下り、少し暖かくなった高山市街へ。高山別院にXRを停め、街を歩く。
最初に向かったのは、下二之町、大新町だったため、人もあまり通らず、古い街並みを堪能できた。
その後に行った、三町は観光客相手の店も多く、観光客が多かった。海外の人もちらほら。
何年も前にR158を通過した時は、非常に観光客が多かった印象で避けていたのだが、コロナ禍のためかそこまでの混雑ではなかった。
R41で下呂温泉へ。今夜の宿、山形屋から飛騨川と温泉街の夜景。
近くの鉄橋を列車が通ると、音が響く。
走行距離100km、平均速度52km/h、平均燃費27.7km/l。
[槍の郷] - 県道475 - ? - [鍋平高原駐車場] - ? - 県道475 - R471 - R158 - ? - [高山別院] - ? - R158 - 県道460 - R41 - 河鹿通り - [山形屋]
4日間のツーリングへ。写真は朝食をとった談合坂サービスエリア。
双葉サービスエリアには展望台があり、富士が見えた。
塩尻北インターチェンジで降りた後、市街地を抜け、松本城近くの市営開智大型駐車場にXRを止める。
松本城を見学。元の状態で残る巨大木造建築の中は興味深い。トイレはどうしたのだろう?
修学旅行らしき中学生のグループもいた。
小昼堂での昼食後、周囲をぶらぶら。松本市役所前にはアルプちゃん。
R158で安房トンネルを抜けるが、標高は1,400m近く、外気計は10度になることもあり、さすがに薄着だった。
今夜の宿、槍の郷ではバイクツーリングプランと言うことで、屋根下に置けた。隣は温泉卵。
写真は到着時ではなく、夕食後に外の露天風呂を観察しに行った時。
部屋からは槍ヶ岳が見えた。
夜には、前の川の大きな岩が照らされていた。
走行距離280km、平均速度56km/h、平均燃費26.3km/l。
圏央道 - 中央自動車道 - ≪塩尻北≫ - 県道27 - R19 - 県道295 - ? - 県道295 - ? - [市営開智大型駐車場] - ? - 県道295 - R158 - R471 - 県道475 - [槍の郷]
V40 D4、7年目の車検を終えた。走行距離は、15万1千km近く。幸いにして、消耗品の交換のみで、問題なし。
車検証が届くまで暫しこの状態。
まだまだ乗りますよ。